SKILLED E-BUS TRANSITION
Transíción cualficada del e-bus
El proyecto Skilled-eBus-Transition se desarrolla en el contexto de un panorama europeo en rápida evolución, en el que los imperativos de sostenibilidad medioambiental y acción por el clima exigen profundas transformaciones en el sector del transporte. Reconociendo que el transporte contribuye de forma significativa a las emisiones de gases de efecto invernadero, la Unión Europea ha fijado objetivos ambiciosos a través de iniciativas como el Pacto Verde y la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente. Con el objetivo general de lograr una reducción del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2050, se hace hincapié en estimular la demanda de vehículos de emisiones cero, especialmente en el ámbito de los servicios públicos locales de autobuses.
Sin embargo, el despliegue de flotas de autobuses eléctricos (e-bus), especialmente en las zonas rurales y los municipios más pequeños, se ha quedado rezagado. Para colmar esta laguna, el proyecto Skilled-eBus-Transition surge como una iniciativa innovadora y transnacional que aprovecha la experiencia de sus socios, EOLAS y STRIA, para ofrecer educación y formación profesional (EFP) específicas.
OBJETVOS DEL PROYECTO
El proyecto Skilled-eBus-Transition capacita a las partes interesadas para desplegar con éxito flotas de autobuses electrónicos en las regiones europeas menos desarrolladas, fomentando la movilidad sostenible y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.
Capacitar a las partes interesadas para la transición al autobús electrónico
- El proyecto, que aborda la necesidad de experiencia en flotas de autobuses electrónicos, capacita estratégicamente a las principales partes interesadas en el transporte público local, fomentando una transición satisfactoria a los autobuses electrónicos en las regiones europeas menos desarrolladas.
Facilitar la movilidad sostenible en Europa
- El objetivo general del proyecto es facilitar la toma de decisiones basada en pruebas y el funcionamiento sin fisuras de las flotas de autobuses electrónicos. Se centra en la capacitación del personal, la creación de recursos valiosos y el énfasis en las soluciones digitales, contribuyendo a las prioridades más amplias de la UE de movilidad sostenible y reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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E-BUS TRANSITION
Financiado por la Unión Europea. La información y las opiniones expresadas en este documento son las del autor o autores y no reflejan necesariamente la opinión oficial de la Unión Europea o de la Fundación Tempus. Ni la Unión Europea ni la autoridad que concede la subvención pueden ser consideradas responsables de ellas.
Upskilling local public actors for e-bus transition
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